汽車壓縮機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱
更新時(shí)間：2023-10-17
汽車壓縮機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱的特點(diǎn):1）此設(shè)備分為高溫區(qū)、低溫區(qū)、測(cè)試區(qū)三部分，采用之?dāng)酂峤Y(jié)構(gòu)及蓄熱、蓄冷效果，應(yīng)用冷熱風(fēng)路切換方式導(dǎo)入試品中，做冷熱沖擊測(cè)試，待測(cè)品為不移動(dòng)之方式。2）采用進(jìn)口微電腦大型液晶LCD（302*240 Dots）中英文顯示控制系統(tǒng)。4）具有RS-232C通信接口裝置，可與計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)操控/編輯/記錄及二組動(dòng)態(tài)接點(diǎn)(Time Signal Relay)，使用便捷。
汽車壓縮機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱的特點(diǎn): 1）此設(shè)備分為高溫區(qū)、低溫區(qū)、測(cè)試區(qū)三部分，采用之?dāng)酂峤Y(jié)構(gòu)及蓄熱、蓄冷效果，應(yīng)用冷熱風(fēng)路切換方式導(dǎo)入試品中，做冷熱沖擊測(cè)試，待測(cè)品為不移動(dòng)之方式。 2）采用進(jìn)口微電腦大型液晶LCD（302*240 Dots）中英文顯示控制系統(tǒng)。 4）具有RS-232C通信接口裝置，可與計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)操控/編輯/記錄及二組動(dòng)態(tài)接點(diǎn)(Time Signal Relay)，使用便捷。 5） 執(zhí)行冷熱沖擊條件時(shí)，可選擇2Zone或3Zone之功能。 7）機(jī)器故障時(shí)，配有自動(dòng)機(jī)回路及警示號(hào)。 8） 發(fā)現(xiàn)輸入電力不穩(wěn)定時(shí)，具有緊急停機(jī)裝置。
試驗(yàn)箱尺寸型號(hào)：
汽車壓縮機(jī)冷熱沖擊試驗(yàn)箱符合標(biāo)準(zhǔn): GJB367.2-87 405溫度沖擊試驗(yàn)。 SJ/T10187-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱——一箱式 SJ/T10186-91Y73系列溫度變化試驗(yàn)箱——二箱式 滿足標(biāo)準(zhǔn)IEC68-2-14_試驗(yàn)方法N_溫度變化 GB/T 2424.13-2002試驗(yàn)方法溫度變化試驗(yàn)導(dǎo)則 GB/T 2423.22-2002溫度變化 QC/T17-92汽車零部件耐候性試驗(yàn)一般規(guī)則, EIA 364-32熱沖擊（溫度循環(huán)）測(cè)試程序的電連接器和插座的環(huán)境影響評(píng)估。 GB/T2423.1-2001低溫試驗(yàn)方法； GB/T2423.2-2001高溫試驗(yàn)方法；
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